故障現(xiàn)象：汽車用低速擋起步時，按操作規(guī)程逐漸放松超越離合器踏板并徐徐踩下加速踏板，離合器不能平穩(wěn)接合且產(chǎn)生抖振，嚴(yán)重時甚至整車產(chǎn)生抖振現(xiàn)象。

　　原因：

　　1.分離杠桿內(nèi)端高度不處在同一平面內(nèi);

　　2.從動盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動嚴(yán)重;

　　3.超越離合器從動盤摩擦片厚度不均勻、油污、燒焦、表面不平整、表面硬化、鉚釘頭露出、鉚釘松動或切斷、波形彈簧片損壞;

　　4.壓緊彈簧的彈力不均、疲勞或個別折斷，膜片彈簧疲勞或開裂;

　　5.超越離合器從動盤上的緩沖片破裂或減振彈簧疲勞、折斷;

　　6.發(fā)動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓松動;

　　7.分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重，使分離軸承不能回位。

　　故障診斷：

　　1.檢查超越離合器踏板、分離軸承等回位是否正常，如果正常則繼續(xù)檢查;

　　2.檢查發(fā)動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓是否松動，如果是則緊固螺栓，否則繼續(xù)檢查;

　　3.檢查超越離合器分離杠桿的內(nèi)端是否在同一平面，如果是則繼續(xù)檢查;

　　4.檢查壓盤、從動盤是否變形，鉚釘是否松動、外露，壓緊彈簧的彈力是否不在允許范圍內(nèi)，如果是則更換或修理。

　　總結(jié)：起步發(fā)抖主要可以從起步時超越離合器在接合過程中不平穩(wěn)來考慮，即發(fā)動機在勻速轉(zhuǎn)動，而由于離合器接合不平穩(wěn)使離合器的從動部分轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)，從而反映為離合器乃至整車的抖振。

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